简洁、大气、耐用。
配置包括4速自动变速箱,原装真皮方向盘带定速巡航,双电动原装真皮加热座椅,恒温空调,原装CD,原装卡带录音机,大灯高低调节等等......
10万公里,方向盘基本没有使用磨损痕迹,仅仅是因为日晒雨淋,导致的边缘老化。
手感一流的原装方向盘,所有缝线位几乎没有多大磨损。
雾灯,大灯高低调节,后视镜调节,仪表亮度调节,方向盘上下调节。
原装卡带,收音机,CD,恒温空调控制面板,原装真皮档把,0磨损的档把。
座椅加热按钮,两个杯托,储物枕手盒。
简洁的副驾,对了,忘记打开副手箱,里面的都是丝绒垫面,漂亮极了。
后视镜,眼镜盒,天窗开关,灯光开关,两个遮阳板带伸缩,带灯化妆镜,整个天花和ABC柱饰板,丝绒宛如新车。
后排可以看到良好的视野,细节自己发现咯。
您好,很高兴回答您的问题,05款的丰田佳美2.4当年新车价格在三十多万 。
丰田佳美1993年前后开始进入中国市场,当年的佳美在丰田车系中属中高级轿车,是90年代初发展出来的新一代车型。外形并不追求气派,而着重突出个性。
因为佳美定位在家庭用车,而非公务车,故车身颜色不以黑色为主,多配“彩漆”,即有各种颜色,较为活泼。
基本信息
中文名
丰田佳美
标准变速器
四档自动变速
核载人数
5个
最高时速
200km/h
品牌
丰田
生产厂商
日本丰田
定价
40万
油耗
6.8L(90km/h)
引擎类型
4缸直列式双顶置凸轮轴发动机
气门
16
重量
1490kg
最大功率
106kW
扭矩
190毫米
轴距
2720毫米
加速时间
9.4秒
悬挂方式
独立悬挂系统
行李舱容积
504L
油箱容积
70L
驱动方式
前轮驱动
座位材质
织物
新佳美的动力性表现不错,但是起步时比起以往丰田佳美车的风格,似乎又温吞了点。
此车配置停车导引系统与行车计算机的各项信息显示,自发光式仪表, 6点式车体位置感应电达,2 DIN CD音响 (可选配VCD)、行车旅程计算机、空气清净机、电动后遮阳帘、恒温空调等舒适设备一应俱全。同时配置两种发动机:2.2升直列4缸和3.0升V6发动机。
佳美无论新老都是前驱的。
为丰田品牌立下汗马功劳的经典车型从1982年诞生至今已有30多年历史。
丰田佳美1993年前后进入中国市场,在当年属于中高级轿车。而第五代佳美更是将神话绎到了极致并由此谢幕。那个年代里,连修理工都不知道什么三元催化氧传感器、废气再循环、燃油喷射,更别说什么叫VVTI了。可见佳美的技术是多么具有前瞻性。
是爱信4速自动变速箱!是一个4AT的自动变速箱,换档手感非常好,而且以前开过一起,换挡的平顺性加速感受真的丝毫不输现在的很多中型轿车,就从造车的品控以及质量来看,丰田做的真的厉害!早年的日本丰田产佳美轿车使用的是4at手自一体变速箱。
第一代最好。第一代Camry 是1982年下线的。 内部代号为V10,在日本本土这款车叫做Vista,而在日本以外则成为Camry。 不过当时国内并没有引进这款车。
1993年,有进口资质的经销商开始进口Camry,并为其定名丰田佳美。 不过当时的Camry已经发展到第3代了。在日本是1990年推出的
2005年的丰田佳美,2.4升排量车型还是非常不错的,值得购买。丰田佳美车型是属于进口版本的老款丰田凯美瑞车型,2005年上牌的车型应该是2004年最后一批生产的丰田佳美车型,在乘坐的舒适性和动力性能上要比新款的车型甚至于要好很多,所以是非常值得购买的。
可以,说不上省油但是耐造绝对没的说。而且逼格绝对够,不过就是小几万的佳美得07年的了比较老了