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移动设备在网络流量中所占的份额越来越大，它所贡献的网络流量非常巨大。因此，对于移动设备，我们独立地创建了一些API和设计概念，一个非常典型的例子是W3C的电池状态，API，它允许应用程序了解设备的电池状态信息。
检测设备是否受支持
目前，电池API还没有得到主流的支持。因此，在使用这个API之前，您需要确认当前设备是否支持这个API。下面所示的函数返回一个布恩值（true false），指示当前浏览器是否支持电池状态API。
该函数首先检测是否navigator.battery对象存在。如果它不存在，继续检测Mozilla专用
是否navigator.mozbattery存在。我看过一些代码，也发现webkitbattery对象，但我无法验证它是否存在于铬。
参考文献：http：/ /开发商Mozilla。org /我们/ / / window.navigator.battery DOM文档
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functionisbatterystatussupported（）{
返回（navigator.battery navigator.mozbattery | |）！；
}
检查电池
如果电池对象存在，它将包含以下四个只读属性。
充电mdash；mdash；（布恩值）指示系统的电池正在充电。
如果系统没有电池，或者如果不能确定电池是否充电，则返回值为真。
充电时间mdash；mdash；（数字）全电池充满电所需的时间（单位：秒）
当电池充满电，或当系统不存在时，其值是0。
如果系统是不收费的，或是无法确定需要完全充满电的时间，这个值是无穷（无穷大）。
dischargingtime mdash；mdash；类似的充电时间，（数字）对电池完全放电直到剩下的系统休眠（单位：秒）。
如果放电时间不确定，或系统没有电池或充电的系统，这个值是无穷（无穷大）。
水平mdash；mdash；（价值）的器件的电流水平，值的范围是（0 ~ 1），对应于电的剩余量的百分比。
1意味着电池充满电，或没有电池，或价值是不确定的。
电池事件检测
所有上述属性都绑定到一个电池事件。这些事件用于指示电池状态的变化。例如，电源的插入将改变充电性能由假变为真。所有四个电池事件列示如下：
chargingchange mdash；mdash；这类事件被触发时，充电特性改变。这个事件可以被onchargingchange加工（）事件处理程序。
chargingtimechange mdash；mdash；这种类型的事件被触发时，充电时间属性的改变。这个事件可以被onchargingtimechange加工（）事件处理程序。
dischargingtimechange mdash；mdash；这种类型的事件被触发时，dischargingtime性质发生改变。这个事件可以被ondischargingtimechange加工（）事件处理程序。
新mdash；mdash；这类事件被触发时，属性的改变。这个事件可以被onlevelchange加工（）事件处理程序。
示例页面
下面的代码演示如何使用电池状态API的属性和事件。
示例页面显示每个API属性的值，并在触发事件时更新它们的值。
单击此处可访问联机示例。
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电池状态API示例
Window.addEventListener（负荷
VaR电池= navigator.battery navigator.mozbattery | |；
功能displaybatterystats（）{
document.getelementbyid（充电）。内容=（电池充电）充电：不收费；
document.getelementbyid（充电时间的内容，battery.chargingtime）；
document.getelementbyid（dischargingtime内容= battery.dischargingtime）；
document.getelementbyid（水平）的内容battery.level * 100 =；
}
如果（电池）{
displaybatterystats（）；
Battery.addEventListener（chargingchange
Battery.addEventListener（chargingtimechange
Battery.addEventListener（dischargingtimechange
Battery.addEventListener（新
{人}
document.getelementbyid（属性）。内容=对不起，您的浏览器不支持电池状态）；
}
}，假）；
您的电池目前。
你的电池将在几秒钟内充电。
你的电池几秒钟就会放电。
你的电池电量是。
结论
本文对电池状态API做了全面的总结和介绍，虽然它还没有得到主流的支持，但这只是时间问题。鉴于移动互联网的激增，开发人员应该尽快将电池信息纳入设计范畴。