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acc设置几档
此问题没有标准答案，因为车辆存在不同的改加装项目。如果以裸车为参考的话，车辆在熄火后只有「防盗系统」与静态电流存在消耗，主要电子配置都会断电。对于电路系统没有概念的话，最简单的办法是同点火开关的不同档位测试。（一键启动同样分为以下几档/不踏刹车时可以切换）
点火开关档位解析
LOCK_熄火方向盘锁止挡
ACC_部分设备通电挡
ON-全部设备通电挡
START_启动挡
汽车钥匙拧到LOCK档位并拔出后，此时车辆会切断大部分车辆的供电，保留的是防盗系统与传感器的「全时供电」。用户需要做的只是下车和锁车，随即遥控钥匙传感器、发动机防盗系统传感器会切换到“待机状态”。
ACC_部分设备通电，将钥匙拧到这一位置后，车辆的导航机、扬声器、点烟器与USB接口都会通电。此时车辆为「满足怠速多媒体」的用户需求，或者操控导航界面不受影响的用车方式。当然在ACC挡也可以为其他设备充电，比如用扩展坞（俗称一拖三）接线为手机平板供电；不过使用的时间不宜过长，因为蓄电池的容量非常低。
知识点：大部分汽车装备的「启动电瓶」仅有“12V-55Ah”的标准，其理论容量只有0.66kwh（度）。电瓶的容量越低电压也会越低，而启动发动机时需要足够高的电压，在瞬间释放出足够大的电流；所以想要保证车辆正常启动就不能让电瓶接近亏电（电压≤11V），这种电瓶在熄火后使用大功率电子设备不建议超过半小时哦。
ON挡-预备启动
在ON档位全车设备都会通电，比如最重要的仪表盘、车窗升降机以及油泵电机。启动发动机往往会建议在ON挡停留几秒钟，其目的正是流出油泵从油箱抽油，并送至喷油嘴蓄压的时间。而准备熄火后长时间停车则不会在ON挡，因为此时没有必要让油泵持续运转（费电）。这就是点火开关不同档位的“电路”，应该如何在熄火时“取电”应该了解吧。
总结&说明：部分车辆在拔出钥匙后，电控系统会持续为「ACC系统」的设备供电，时间短则半分钟长则几分钟不等。此类车辆就要注意拔掉耗电设备了，比如大功率的车载冰箱等，要防止蓄电池快速耗电影响电瓶的使用寿命。其他改加装设备中要注意车载电台（发信机）与常电行车记录仪，这两项设备也是比较耗电的；普通的扩展坞等设备不用摘除，其静态电流并不会很大，电瓶自然不会受到什么影响，供参考。
acc是几档
这个是车钥匙孔的四个档位，lock是锁上的意思，是熄火，acc是不点火为车供电，on是点火，start是开始的意思，就是走起了~~~
怎么设置acc
自适应巡航系统操作如下：
1、车速调整及设定按钮（增大，ACC开启后）、车速调整及设定按钮（减少，ACC开启后）：当ACC正常开启后，上下拨动车速调整按钮调整车速每次拨动一次车速增加或减少1Km\/h（长按按钮，车速会以5Km\/h增加或减少）；
2、ACC开启按钮、ACC关闭按钮：车速达到30Km\/h后，按ACC按钮，并拨动左侧SET\/-按钮设定当前车速为巡航车速（此时不用踩油门即可匀速巡航），上述操作完成后，组合仪表中间箭头显示为蓝色，右侧码表处ACC图标显示为绿色，则说明开启成功；
3、设置与前车安全距离（增大，ACC开启后）、设置与前车安全距离（减少，ACC开启后）：当ACC正常开启后，拨动DIST+\/DIST-按钮，可调节车辆与前车安全跟车距离。
ac是什么档位
把万能表打到AC1000V或者AC750V档位，测量AB相电压，红表笔接触A相，黑表笔接触B相，测量结果就是AB相电压。
测量AC相电压，红表笔接触A相，黑表笔接触C相，测量结果就是AC相电压。
测量BC相电压，红表笔接触B相，黑表笔接触C相，测量结果就是BC相电压。这就是测量ABC三相电的电压方法。
Acc档位
点火开关ACC档，车辆的部分电器设备通电
汽车点火开关一般有START、ON、ACC、LOCK四个档位。
通常停车熄火状态，钥匙位置位于LOCK位置，此位置下，车辆电路断开，全车断电。而且方向盘锁锁上。
而钥匙位于ACC位置时，车辆的部分电器设备通电，比如收音机、音响等等设备，但全车其他部件尚未通电。这是ACC与ON最大的区别。
钥匙位于ON位置时，全车所有部件全部处于通电状态，包括发动机系统。
而START是启动位，也就是说，钥匙一旦转到START位置时，起动机通电，起动机开始工作。
启动方法：
钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时能听见电器设备通电的声音，然后再进入下一个挡位就可以了。有的车是可以直接进入ON位置，之后等待电器各方面全面启动后，大约6-7秒的时间，之后，再扭转钥匙到START状态直接打火。
acc档怎么开
先把电门关掉！测钥匙下面的线 ，大概有6跟 现在用测灯测有电的那根是常电，然后把钥匙转到ACC档 除了那根常电外 其他能用测灯点亮的就是 ACC线 基本上就一根ACC线很容易找到的！
自动挡acc档位是什么意思
电路中的ACC,代表供电电源。
供电电源把其他形式的能转换成电能的装置叫做供电电源。
发电机能把机械能转换成电能，干电池能把化学能转换成电能.发电机.电池本身并不带电,它的两极分别有正负电荷,由正负电荷产生电压(电流是电荷在电压的作用下定向移动而形成的),电荷导体里本来就有,要产生电流只需要加上电压即可,当电池两极接上导体时为了产生电流而电荷释放出去,当电荷散尽时,也就荷尽流(压)消了.干电池等叫做供电电源。通过变压器和整流器，把交流电变成直流电的装置叫做供电整流电源。能提供信号的电子设备叫做信号源。晶体三极管能把前面送来的信号加以放大，又把放大了的信号传送到后面的电路中去。晶体三极管对后面的电路来说，也可以看做是信号源。整流电源、信号源有时也叫做供电电源。
acc档位在哪
电门acc档位是Adaptive Cruise Control的英文简写，中文意思是自适应巡航控制电源，一般应用于汽车由车钥匙控制，为汽车音响等部分器件供电。
acc档位可以用空调吗
肯定会，ACC位置是指钥匙上电但不启动车子，
只要你不启动车子，而开灯或听收音机等等都会消耗电瓶电
一般汽车钥匙打到“ACC”档位的时候，会接通收音机、点烟器、照明灯等用电容量比较小的电器。
汽车钥匙开关有四个档位：
LOCK位置：索车位，钥匙扭到这个位置才能拔出。
ACC位置：接通车辆的部分电源，如CD、点烟器等。
ON位置：接通车辆上的全部电源，汽车进行自检程序。
START位置：点火档，钥匙在点火成功能后会弹回ON档。
这四个档次是递进的，需要一级一级的扭动，如果瞬间通电会对汽车电瓶造成负担，所以让车辆上的电器设备逐个进入工作状态缓解电器压力。但如果你点火时每个档次都不进行停留直接到最后一步进行点火，这样会瞬间增加电瓶的负荷，对电瓶是种损害缩短它的寿命，对发动机也是一种损害，有可能会造成发动机启动困难，促使积炭。
ACC是什么档位
ACC档的意思是：附属配备电路（如收音机）接通，该位置时发动机电路不通。
一般情况下，汽车的点火开关都有四个位置，分别用字母“LOCK”“ACC”“ON”“START”标示，这四个状态的含义分别是：
1、LOCK：发动机熄火，方向盘转动一定角度就会被锁住。在此位置才可以拔下钥匙。
2、ON：发动机及全车附属配备线路全部接通。该位置正常行驶时的钥匙锁在位置。
3、START：启动发动机。发动机启动后要释放时钥匙，钥匙会返回到“ON”位置，该档位只用来启动发动机，行车时钥匙在“ON”位置。