流量控制设置 | 流量控制方式

流量控制设置 | 流量控制方式

1. 流量控制方式

谢谢邀请,很有趣的问题。限速并不一定会减少流量,你的问题是不是要控制流量?!我就先回答几个限制网速的办法吧。

1. 限速APP

直接下载限制手机网速的APP,网上有很多,头条平台不能公开做广告,只能推荐你自己到网上去找,或者到可靠的应用商店里面去找。这些限速APP,都可以很容易控制你的网速,也可以限制手机流量。

2. 低代手机

直接用2G手机,如你所愿,可以把网速限制都忍无可忍的水平。再高一点的网速,可以用3G手机,限速效果不错,就是一不小心会脱网无网,上不了网,你还满意吗?!

3. 手机自带功能

我手机上有5G选项,不选就只能用4G,相当于限制手机高网速下载上传。同样也可以在设置中选3G网络,这样就可以把手机限制在低网速状态。这稍微需要懂点手机专业技术,需要详细操作说明可以留言,我再仔细说明。

很高兴回答这种脑筋急转弯的问题,最后解释一下,限速并不能达到节省流量的目的,比如一个网页你打开要用1M流量,正常GPRS下载速度只有30KB,你限速到10KB,要完整打开这个网页还得需要1M的流量。限速不限流量,只是在考验你自己的耐心!

2. 流量控制方式缓存

同样大的数据不管是在线还是缓存消耗的流量都一样

3. 流量 控制

流控就是航路流量控制。这是由航空管制员在接到空管局相关部门的命令后宣布的。这可不是哄人的,是真实存在的。

比如现在深圳机场的流控就很严重。其原因在于该机场当前的硬件条件无法满足当前的航班量的需要。深圳机场只有一条跑道,一次只能起飞或降落一架飞机,每起飞或每降落的两架飞机之间的间隔是一个固定值,一般是多少多少分钟多少多少海里。去往深圳方向上的航路上飞机一多,就会造成堵塞。

打一个比方,假如我要从武汉坐飞机去深圳。起飞之前飞行员向机场申请放行的时候,武汉机场会询问深圳机场或空中管制员该条航路上的飞机是否过多,是否无法满足最小间隔,如果得到的回答是确定的,那么该航班就会推迟起飞,等航路上的飞机降落了或者变少了之后再起飞。如果强行起飞会造成空中飞机之间的间隔过小的问题,这是很危险的。就算是飞到了深圳,由于前面的飞机还没有降落,或者该起飞的飞机还没有起飞,我们的航班也是无法降落而必须在空中盘旋等待的。

解决这个问题的唯一办法就是多修跑道,增加航班进港出港的效率,增加航班吞吐量,就跟公路上堵车就要拓宽车道是一个道理。

4. 流量控制方式有哪几种

地暖接口处均安装的有流量调节阀,当需要减少流量时,用户直接将流量调节阀调小即可。

地暖系统采暖与系统的对流供暖方式相比较节能幅度约为20%,如采用分区温控装置,节能幅度可达到40%。水地暖在传送过程中热量损失较小并且热量集中在人体受益的高度内,即使室内设定温度比对流式采暖方式低2~5℃,也能使人们有同样的温暖感觉。

5. 流量控制方式有几种

路由器限制流量方法:只能限制dhcp列表里面的用户流量。

1、进入路由器:打开浏览器-输入192.168.1.1(一般路由器地址是这个)进路由-输入用户名,密码 ,(默认一般是admin)。2、输入正确的用户名和密码进入路由器管理后台。3、我们要先查看已有的IP和对应在的MAC地址栏。点击左侧的“DHCP服务器”,选择“客户端列表”,记下右边显示的对应的IP和MAC地址,这个一定要记正确。

4、再点击左侧的“静态地址分配”链接,在右边点击“添加新条目”按钮。

5、在右边输入正确的对应的MAC和IP地址,再将“状态”选择为“生效”,再单击“保存”按钮保存,此步是为了以后网速和流量控制永远无误。

6、重复前面两步,至到添加完成所有的IP。

7、再单击左侧的“IP带宽控制”链接,在右边勾选上“开启IP带宽控制”复选框并在下面选择正确的网速。

8、再在下面的规则中填写要控制的IP和带宽大小,同时也设置自己的电脑“保证最小带宽”,并且全部选择“启用”。

9、再单击“保存”按钮保存全部的设置即可。

6. 流量控制方式有哪些

苹果手机的热点无法限制别人的流量,若担心别人过渡消耗你的流量,则建议关闭热点即可。关闭方法如下:

1、打开手机设置,点击个人热点。

2、点击关闭允许其他人加入即可。

7. 流量控制机制

通过三次握手实现数据可靠传输,通过发送接收窗口实现流量控制。

8. 流量控制方式是什么

访问控制列表(Access Control List,简称ACL) 是路由器和交换机接口的指令列表,用来控制端口进出的数据包。ACL适用于所有的被路由协议,如IP、IPX、AppleTalk等。

ACL可以过滤网络中的流量,是控制访问的一种网络技术手段。配置ACL后,可以限制网络流量,允许特定设备访问,指定转发特定端口数据包等。如可以配置ACL,禁止局域网内的设备访问外部公共网络,或者只能使用FTP服务。ACL既可以在路由器上配置,也可以在具有ACL功能的业务软件上进行配置。

9. 流量控制的方式

流量控制定义:流量控制用于防止在端口阻塞的情况下丢帧,这种方法是当发送或接收缓冲区开始溢出时通过将阻塞信号发送回源地址实现的。流量控制可以有效的防止由于网络中瞬间的大量数据对网络带来的冲击,保证用户网络高效而稳定的运行。两种控制流量的方式:

1,在半双工方式下,流量控制是通过反向压力(backpressure)即我们通常说的背压计数实现的,这种计数是通过向发送源发送jamming信号使得信息源降低发送速度。

2,在全双工方式下,流量控制一般遵循IEEE802.3X标准,是由交换机向信息源发送“pause”帧令其暂停发送。有的交换机的流量控制会阻塞整个lan的输入,这样大大降低了网络性能;高性能的交换机仅仅阻塞向交换机拥塞端口输入帧的端口。采用流量控制,使传送和接受节点间数据流量得到控制,可以防止数据包丢失。

10. 流量控制的概念和实现方式

OSI 7层功能简述如下:

(1)物理层

物理层所处理的数据单位是比特(bit),物理层向上为数据链路层提供物理链路,实现透明的比特流(bit stream)传输服务,物理层向下与物理媒体相连,要确定连接物理媒体的网络接口的机械、电气、功能和过程方面的特性。

(2)数据链路层

数据链路层负责在单个链路上的结点间传送以帧(frame)为PDU的数据,在不太可靠的物理链路上实现可靠的数据传输。数据链路层的主要功能包括:建立、维持和释放数据链路的连接,链路的访问控制,流量控制和差错控制。

(3)网络层

网络层传送的PDU称为分组或包(packet),在物理网络间传送分组,负责将源端主机的报文通过中间转发结点传送到目的端。网络层是通信子网的最高层,为主机提供虚电路和数据报两种方式的服务。网络层主要负责分组转发和路由选择,根据路由表把分组逐跳地由源站传送到目的站,并能适应网络的负载及拓扑结构的变化,动态地更新路由表。

(4)传输层

传输层传输的PDU称为报文(message),传输层为源结点和目的结点的用户进程之间提供端到端的可靠的传输服务。端到端的传输指的是源结点和目的结点的两个传输层实体之间,不涉及路由器等中间结点。为了保证可靠的传输服务,传输层具备以下一些功能:面向连接、流量控制与拥塞控制、差错控制相网络服务质量的选择等。

(5)会话层

会话层在传输层服务的基础上增加控制会话的机制,建立、组织和协调应用进程之间的交互过程。会话层提供的会话服务种类包括双工、半双工和单工方式。会话管理的一种方式是令牌管理,只有令牌持有者才能执行某种操作。会话层提供会话的同步控制,当出现故障时,会话活动在故障点之前的同步点进行重复,而不必从头开始。

(6)表示层

表示层定义用户或应用程序之间交换数据的格式,提供数据表示之间的转换服务,保证传输的信息到达目的端后意义不变。

(7)应用层

应用层直接面向用户应用,为用户提供对各种网络资源的方便的访问服务。

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