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1. 吊筋规范要求
根据相关规范要求，上人吊顶的吊杆直径应不小于8毫米，不上人吊顶的吊杆直径应不小于6毫米。吊筋本身能承受的拉拔力很大，就是6mm或8mm钢筋的力；而膨胀螺栓固定的拉拔力就小多了，而且也跟安装的质量有关。另外，根据相关规范要求，上人吊顶的吊杆直径应不小于8毫米，不上人吊顶的吊杆直径应不小于6毫米。
吊杆装置设计的主要内容包括：吊杆的配置，绞车的配置，吊杆几何参数的确定（吊杆装置的布置），吊杆、固定和活动零部件及索具的选取。吊杆结构尺寸、零部件和索具的选取，一般都根据所承受负荷的大小从相应标准中查得，必要时再作强度验算。
吊杆的配置（吊杆的数目及其安全工作负荷）取决于船舶的类型、任务与尺度，诸如船舶的结构、所载运货物的种类、包装货物的重量和体积特征、船舶的排水量和载重量、货舱的数量与容积；舱口的大小及舱内理货条件等。合理的吊杆配置，应使各舱所需的装卸时间大致相等。除此之外，吊杆的配置还要考虑到航线及码头的设施情况等。
2. 吊筋规范要求有哪些
吊筋不上人的0.6就可以要上人的要1.0
3. 钢筋笼吊筋规范要求
一般吊筋用的HPB3OO钢筋（拉断强度不低于420MPa），直径12的话拉断拉力最少是47476牛，换算质量就是4.8吨，两个吊点撑得住9.6吨。 钢筋笼小于9.6吨就好了。
4. 吊筋规范要求标准
吊筋的设置规范要求是：
1、上平直段的长度为吊筋直径的20倍；
2、当梁高小于等于800时，斜长的起弯角度为45度，梁高大于800时，斜长的起弯角度为60度，斜边垂直投影高度等于主梁梁高减去2倍保护层厚度；
3、下平直段的长度等于次梁宽度每侧加上50毫米。
吊筋的作用是：
1、吊筋的作用是由于梁的某部受到大的集中荷载作用，为了使梁体不产生局部严重破坏，将该集中力传递到梁顶部，同时使梁体的材料发挥各自的作用而设置的；
2、主要布置在剪力有大幅突变部位，防止该部位产生过大的裂缝，引起结构的破坏，吊筋作用对抗剪有利，在主梁中，承受次梁集中荷载的一种纵向受力钢筋。
5. 吊筋构造要求
200桥架吊筋应该使用φ8~10毫米的通丝杆吊装。
吊筋的作用是由于梁的某部受到大的集中荷载作用，为了使梁体不产生局部严重破坏，将该集中力传递到梁顶部，同时使梁体的材料发挥各自的作用而设置的，主要布置在剪力有大幅突变部位，防止该部位产生过大的裂缝，引起结构的破坏，总而言之，吊筋作用对抗剪有利。
6. 梁钢筋吊筋规范
吊筋高度规范要求：
吊顶吊筋直径一般在3mm—8mm，垂直承重可以达到200公斤。直径3mm的吊筋，垂直承重可以达到200公斤，吊筋的作用是由于梁的某部受到大的集中荷载作用，为了使梁体不产生局部严重破坏，同时使梁体的材料发挥各自的作用而设置的。主要布置在剪力有大幅突变部位，防止该部位产生过大的裂缝，引起结构的破坏。
吊杆间距一般不能超过1米,吊杆距主龙骨端部距离不得大于 300mm ,当大于 300mm 时,应增加吊杆。当吊杆长度大于 1.5m 时,应设置反支撑。当吊杆与设备相遇时,应调整并增设吊杆 。
吊筋是将作用于混凝土梁式构件底部的集中力传递至顶部，是提高梁承受集中荷载抗剪能力的一种钢筋，形状如元宝，又称为元宝筋。常用于高层建筑。
在次梁与主梁相交处，次梁顶部在负弯矩作用下产生裂缝，集中荷载只能通过次梁的受压区传至主梁的腹部。这种效应约在集中荷载作用点主梁两侧各0.5-0.6倍梁高范围内，可引起主拉破坏斜裂缝。为防止这种破坏，在次梁两侧主梁上设置附加横向钢筋，位于主梁下部或主梁截面高度范围内的集中荷载应全部由附加横向钢筋（吊筋、箍筋）承担。吊筋的作用是由于梁的某部受到大的集中荷载作用，为了使梁体不产生局部严重破坏，将该集中力传递到梁顶部，同时使梁体的材料发挥各自的作用而设置的，主要布置在剪力有大幅突变部位，防止该部位产生过大的裂缝，引起结构的破坏，总而言之，吊筋作用对抗剪有利！
7. 吊顶吊筋规范要求
1. 吊顶单边距离超过12 米应设置伸缩缝。
2. 双层石膏板天花需留10-20mm 缝，交接长度为30-50mm，伸缩缝边沿至吊筋间距不大于300mm。
3.单层石膏板吊顶上衬细木工板（防火处理）与边龙骨连接，下口留10-20mm缝。
8. 吊筋间距国家规范
根据大理石的规格以及采用的干挂方式确定预埋件的规格、间距等要求；一般情况下在结构上对应大理石的中上部一点位置预埋一块埋件就可以了，埋件的锚筋可以参照预埋件图集的要求；一般常用250×200mm的预埋件。预埋件及相关螺栓 的设计可以参考《金属与石材幕墙工程技术规范》JGJ133-2001上的数据。
石材幕墙主龙骨间距一般情况下最大不能超过1.2米，预埋件垂直间距一般在1.8米左右，最大最好不要超过2米，要根据风荷载数据和幕墙重量等数据详细计算